2002年3月6日(Helsinki - HEL - LHR - NRT)
- 04:00 (EET)
ヘルシンキ・ヴァンター空港 8:00 発の飛行機に乗るため早く起床. 身支度をする.
- 05:00 (EET)
ホテルをチェックアウト. 外に出てみると天候は雪. 風も強い. 飛行機が飛ぶのかどうか不安になりつつ, バス乗り場のある シティ・ターミナルを目指す.
- 05:20 (EET)
シティ・ターミナル着. Finnair のバスを待つ.
- 05:25 (EET)
バスに乗車. 運転手は偶然にもヘルシンキに到着したときと同じ人.
- 06:00 (EET)
ヘルシンキ・ヴァンター空港着. British Airways は Finnair のカウンターでチェックインできるらしいので Finnair のカウンターへ行く. チェックインをお願いすると, カウンターのおじさんが「Oh No!」 と叫んでいる. かなり不吉な予感…. 聞いてみると, どうやら, ロンドンのコンピュータが Not Responsible で LHR-NRT の分までまとめてチェックインできないらしい. 仕方無く, HEL-LHR のみのチェックインを済ませ荷物を預ける. LHR-NRT は LHR の Flight Connections Centre でチェックインすれば よいらしい.
- 07:00 (EET)
セキュリティチェックを受け, 免税店で適当にお土産を探す. やはり Finland といけば 「GEISHA」 (という名前のチョコレート)である…. あと, Finnair オリジナルバージョンのムーミン(のぬいぐるみ)を購入.
- 07:20 (EET)
出国審査を受け搭乗口へ. 出国審査の係官の英語が非常に聞き取りずらかった….
- 07:45 (EET)
08:00 発なのになかなか搭乗開始にならない.
- 07:50 (EET)
やっと搭乗開始. 完全に遅れているにも関わらず, 離陸前の機内サービス (新聞と飲物のサービス)が行われる. 機体はA321. 結構新しいらしく, 液晶モニタ付き. 液晶モニタには操縦席からの 映像が表示されたりして, なかなか楽しい.
- 08:30 (EET)
BA6031便(コードシェア便で, 実際の運行は Finnair. AY831便)離陸. 一路ロンドンへ. 機内アナウンスによると LHR 到着は 50 分くらい遅れるらしい…. LHR-NRT を LHR でチェックインしなければならないので, 時間的に大丈夫 なのかちょっと不安になる. 機内食はソーセージとオムレツ(みたいなもの). かなり旨い! デザートのヨーグルトもVALIO のもので旨い.
- 10:00 (UTC = EET - 2)
ロンドン上空を3回くらい旋回して, なんとか LHR に着陸. Flight Connections Centre へ行くと, セキュリティチェックに長蛇の列が…. 30分くらいかかってなんとか通過.
- 10:40 (UTC)
セキュリティチェックの近くの British Airways のカウンタでチェックイン. かなり陽気なお兄さんで, 歌を口ずさみながらチェックイン作業をしていた.
- 10:50 (UTC)
Flight Connections Centre からバスで Terminal 4 へ移動.
- 11:10 (UTC)
搭乗開始まで時間があるので, 適当に免税店を見てまわる. なんとなく, 「イギリスといえば紅茶」ということで適当に紅茶を購入する.
- 11:40 (UTC)
搭乗口へ移動. 当然日本人だらけだった. アナウンスもここだけは日本語で 喋っている.
- 11:50 (UTC)
BA5便に搭乗. 機体はB747-400.
- 12:20 (UTC)
BA5便離陸. 一路日本へ. 日本時間にあわせて睡眠を取る. ちなみに機内食は, チキンの照り焼きと English Breakfast. どちらも, 塩辛くまずかった. 気持悪くなりだいぶ残してしまう.